01 | 吸気系 | RUN自動車製 K&Nキノコ('00/7装着予定) |
02 | エンジン | 本体 RUN自動車にて、内容お任せで OH |
03 | 排気系 |
5型純正 Fパイプ+メタリット触媒
HKSリーガルマフラー出口改 |
04 | 冷却系 |
高橋自動車銅3層ラジエター
ノーマルバンパー冷却風導入口改
ICスプレー('00/7装着予定) |
05 | ECU | 8ビット改マップ拡張 |
06 | 駆動系 |
ファイナル 4.3
4.3用 5速ギア |
07 | ボディ系 |
一部補強(スポット増し等)
RUN自動車リヤメンバー補強 |
08 | サスペンション |
PCR(ラジアルタイヤ用 12k/10k)
一部ピロ+MS強化ゴム(へたり気味) |
09 | タイヤ | DL RSV98 であったが、減りが早いので FM901に鞍替え予定 |
10 | ブレーキ |
前後純正 17インチ仕様に変更
パットは SEI CS。 お金が無いと、リヤは純正パット |
11 | 外装 |
5型のリヤ羽根('00/7装着予定)
継ぎ接ぎエアボン('00/7装着予定) |
12 | 内装 |
シンプソン4点式(カムロック+レバー)
ケンウッドの年代物カーナビ+エプソン TV
JVCのCDレシーバー+CDチェンジャー |